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調(diào)節(jié)閥異常振動(dòng)的調(diào)整方法

* 來源: * 作者: * 發(fā)表時(shí)間: 2019-09-11 8:35:12 * 瀏覽: 1067
調(diào)節(jié)閥振動(dòng)是閥操作中更難的故障之一。振動(dòng)不僅加速了調(diào)節(jié)閥的損壞,還影響了產(chǎn)品質(zhì)量和安全生產(chǎn)。本文結(jié)合智能定位儀的研究,給出了現(xiàn)場(chǎng)處理振動(dòng)問題的注意事項(xiàng)和方法。致動(dòng)器2的排氣泄漏實(shí)際的閥位置由于空氣泄漏而偏離給定的閥位置,導(dǎo)致伺服放大器反復(fù)充氣,使得閥不能穩(wěn)定在給定的閥位置,導(dǎo)致閥振動(dòng)。 2.1泄漏部分(1)氣動(dòng)薄膜執(zhí)行器氣動(dòng)薄膜執(zhí)行器的隔膜破裂,推桿和彈簧托盤松動(dòng),O形圈損壞,執(zhí)行器桿與下隔膜之間的密封泄漏,通常V形密封圈磨損,手輪機(jī)構(gòu)的頂蓋密封漏氣。 (2)直行程氣缸執(zhí)行器直行程氣缸執(zhí)行器(包括叉式角行程執(zhí)行器)活塞密封空氣泄漏(氣缸泄漏),活塞氣缸蓋密封泄漏,限位螺釘密封組件泄漏,輸出軸之間密封泄漏和氣缸蓋。 (3)雙齒條結(jié)構(gòu)角行程執(zhí)行器雙齒條結(jié)構(gòu)角行程執(zhí)行器活塞背面的活塞泄漏,氣缸蓋和氣缸密封件泄漏,輸出軸的上下支撐密封和氣缸正在泄漏。氣缸蓋上的限位螺釘泄漏。 (4)外部附件外部附件,如定位器輸出管路連接處的泄漏,空氣控制增速器或繼電器,快速釋放閥,單向調(diào)速器和保持閥泄漏。 2.2泄漏處理不同的漏風(fēng)現(xiàn)象采用不同的處理方法。 (1)如果閥門沒有嚴(yán)格的切換時(shí)間限制,應(yīng)盡可能減少氣動(dòng)附件和過程接頭,如省去快速排氣閥,氣動(dòng)增速器,單向調(diào)速器,減速器和彎曲。 (2)定期清潔并添加潤滑油,以保持推桿和閥桿清潔,無銹蝕。鍍鉻層沒有剝皮并且完全潤滑以確保密封件不會(huì)磨損或泄漏。 (3)在檢查過程中,氣動(dòng)隔膜執(zhí)行器的排氣口(正作用排氣口位于下隔膜罩內(nèi),反應(yīng)位于上隔膜罩上),單作用活塞氣缸的排氣口泄漏檢測(cè)到,并發(fā)現(xiàn)漏氣。及時(shí)修復(fù)加工。調(diào)節(jié)閥插頭3調(diào)節(jié)閥插頭包括閥桿和填料,閥芯和閥座以及執(zhí)行器堵塞。 3.1卡住原因(1)閥桿密封填料過緊,導(dǎo)致閥桿運(yùn)行阻力增大。由于數(shù)控加工精度的提高,閥桿表面的平滑度非常高,填料過緊會(huì)增加閥桿與填料之間的阻力,導(dǎo)致預(yù)壓彈簧返回時(shí)產(chǎn)生過沖,導(dǎo)致閥門長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn) - 振動(dòng)(振動(dòng)周期一般超過30s)。 (2)彈簧預(yù)壓填料函采用不合理的方法調(diào)整填料壓蓋,增加閥桿的運(yùn)行阻力,預(yù)緊彈簧或填料損壞。 (3)低溫閥不使用相應(yīng)的填料,導(dǎo)致摩擦阻力增加。 (4)閥桿的變形或填料壓蓋的不對(duì)中導(dǎo)致閥桿與填料壓蓋摩擦,導(dǎo)致運(yùn)行阻力增加并導(dǎo)致介質(zhì)因填料的加速磨損而泄漏。莖變形通常有兩個(gè)原因。 1正作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)由于風(fēng)源壓力的設(shè)定值超過閥門的標(biāo)稱值,推力過大,閥桿變形。 2操作閥門手動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí)過大的力會(huì)導(dǎo)致閥桿變形。 (5)填料函進(jìn)入異物堵塞,導(dǎo)致閥桿運(yùn)行阻力增大。在閥桿不干凈的操作過程中,異物會(huì)帶來灰塵,鐵銹或雨雪。此外,由于冷箱或管道嚴(yán)重冷泄漏,閥桿凍結(jié),冰塊通過閥桿移入填料函。 (6)閥芯內(nèi)部卡住。主要原因是導(dǎo)套部分堵塞(一些制造商稱其為無油軸承),介質(zhì)在閥門中結(jié)晶或結(jié)垢,并且閥腔中存在異物。由于不潔清潔,設(shè)備腐蝕以及管道或容器內(nèi)部件掉落,閥腔中存在異物。 (7)執(zhí)行機(jī)構(gòu)卡紙,主要原因是彈簧斷裂或?qū)訅海p齒條執(zhí)行機(jī)構(gòu)齒磨損,執(zhí)行機(jī)構(gòu)限位螺釘或限位板等部件脫落。 3.2卡紙?zhí)幚恚?)保持閥桿清潔和潤滑,及時(shí)更換防塵密封圈和防塵罩。 (2)專業(yè)與設(shè)備結(jié)合,消除閥桿冷卻,導(dǎo)致閥桿凍結(jié)。 (3)根據(jù)閥門手冊(cè)維護(hù)填料,以防止填料性能下降。 (4)根據(jù)氣缸和閥門工廠手冊(cè)調(diào)節(jié)供氣壓力。由于閥門不在位,或者過度操作手動(dòng)機(jī)構(gòu),請(qǐng)勿隨意增加供氣壓力。工藝條件差4(1)閥門設(shè)計(jì)參數(shù)與實(shí)際工作條件有很大不同。實(shí)際壓力差遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)壓力差,導(dǎo)致致動(dòng)器的推力太小,閥芯支撐的剛度嚴(yán)重不足,以及過程的閥門開度調(diào)整。受工作條件的影響,閥芯隨介質(zhì)的工作條件而振動(dòng)。這種現(xiàn)象在閥芯為開放式閥門的閥門中尤為突出。在這種情況下,采取的臨時(shí)措施是使用調(diào)節(jié)閥前后的過程截止閥進(jìn)行節(jié)流,并減小調(diào)節(jié)閥前后的壓差。并根據(jù)工作條件進(jìn)行優(yōu)化改造,如采用多級(jí)減壓閥內(nèi)件,合理設(shè)計(jì)平衡孔尺寸,增加執(zhí)行機(jī)構(gòu)推力或預(yù)緊力。 (2)管道振動(dòng)大,反饋機(jī)構(gòu)松動(dòng)或彈簧圈脫落,導(dǎo)致閥門位置反饋波動(dòng)。發(fā)生這種情況時(shí),加強(qiáng)管道,仔細(xì)檢查反饋機(jī)制,消除間隙和間隙誤差。 (3)過程介質(zhì)壓力或流量脈動(dòng)過大,例如往復(fù)式壓縮機(jī)和計(jì)量泵等間歇進(jìn)給系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥,并且閥門由于工作狀態(tài)的周期性振蕩而振動(dòng)。發(fā)生這種情況時(shí),增加壓縮機(jī)或泵出口阻尼器以減少材料脈動(dòng)。定位器參數(shù)設(shè)置不合理。 5為了確保定位器能夠滿足不同類型和尺寸的調(diào)節(jié)閥,以便平穩(wěn),快速,準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)給定的閥門位置,它在硬件和軟件中有相應(yīng)的調(diào)整方法(表1)。防止殘留物超過或超過。同時(shí),為了有效地監(jiān)視功率放大器的實(shí)際輸出,定位器的一部分監(jiān)視功率放大器的線軸的位置并參與作為內(nèi)環(huán)的操作。表1定位器? (1)西門子SIPARTPS2系列定位器西門子SIPARTPS2系列定位器在硬件上設(shè)置限流器,并在軟件中設(shè)置34.DEBA控制器的死區(qū)(默認(rèn)為0.15%)。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)限流器以減少空氣流量并減少執(zhí)行器響應(yīng)。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)限流器以增加空氣流量并加快執(zhí)行器響應(yīng)速度。振動(dòng)時(shí)減少氣流。適當(dāng)放大死區(qū)也可以有效地減少振動(dòng)。 (2)FisherDVC6000和DVC2000定位器FisherDVC6000和DVC2000定位器(使用兩級(jí)桿定位算法)在硬件中沒有調(diào)整組件,并且放大器的動(dòng)態(tài)響應(yīng)由軟件設(shè)置。對(duì)于振動(dòng)閥,響應(yīng)可以根據(jù)情況衰減,并且可以增強(qiáng)阻尼。在調(diào)節(jié)精度不高的情況下,可以增加積分死區(qū),可以減小積分增益,甚至可以關(guān)閉積分啟用以減少閥振動(dòng)的可能性。 (3)ABB定位器ABB定位器(TZID-C)無阻尼調(diào)節(jié)硬件上的裝置,但是有一個(gè)進(jìn)入噴嘴擋板的過濾器,檢查該過濾器是為了防止閥門由于空氣流入噴嘴而產(chǎn)生喘振。 (4)山武azibilAVP3000定位器山武azibilAVP3000定位器的主要參數(shù)是動(dòng)態(tài)特性數(shù)據(jù)設(shè)置。動(dòng)態(tài)特性數(shù)據(jù)設(shè)置由所選的執(zhí)行器類型確定。只有當(dāng)執(zhí)行器選擇“0”或?qū)<夷J綍r(shí),才能設(shè)置動(dòng)態(tài)特性參數(shù)P,I和D. (5)福斯logix3200定位器福斯logix3200定位器(采用兩級(jí)閥桿定位算法)I / P轉(zhuǎn)換采用壓電噴嘴擋板結(jié)構(gòu),伺服放大采用滑閥組件。操作面板配有A至H八速增益選擇開關(guān),A范圍增益最小,H范圍增益最大。在校準(zhǔn)期間可以快速選擇定位器增益。 (6)YTC2300定位器流量調(diào)節(jié)旋鈕設(shè)置在韓國YTC2300定位器的硬件上。當(dāng)致動(dòng)器很小時(shí),適當(dāng)減少氣流以防止振動(dòng)。結(jié)論6解決調(diào)節(jié)閥門振動(dòng)問題可以提高智能制造水平,擴(kuò)大調(diào)節(jié)閥門的應(yīng)用領(lǐng)域。在降低勞動(dòng)強(qiáng)度和改善工作環(huán)境的同時(shí),生產(chǎn)過程也更安全,更穩(wěn)定。