電動閥門定位器調試方法

電動閥定位器是氣動控制閥最重要的附件之一。最后，接收控制信號以定位氣門沖程。氣動控制閥在出廠時，已經對定位器和控制閥進行了校準，但是在將閥門安裝在管道上之后，再次對總體需求進行了校準。常用的校準方法是：校準5個點，即4 mA，8 mA，12 mA，16 mA，20 mA。在12 mA時，定位器的定位器處于水平方向。對于其他信號組，閥方向應分別為0、25％，75％，100。行程的％，并且反應棒的滾動視點小于正負45度。關于零點和豐滿度的偏差，可以單獨調節(jié)相應的螺釘進行校正。通常，如果氣門沖程和給定信號一一對應，則校準完成。閥門關閉時出現的第一個問題是如何達到緊密關閉閥門的閥座的滿負荷。通常的方法是對閥門進行校準，以使關閉部件（例如閥塞，密封管，閥板等）僅位于閥座上，而不是確認關閉部件是否完全靠在閥座上。為了保持計劃的泄漏并防止密封表面腐蝕，有必要計劃適當的密封載荷。通常選擇帶有彈簧復位計劃的單作用氣動執(zhí)行器。這種類型的計劃方法可用于減少座椅負荷并接受全部關閉壓力。典型的雙效氣動執(zhí)行器使用活塞規(guī)劃。該計劃方法與彈簧復位式計劃不同。不需要限制供應壓力。為了達到更高的關閉壓力，可以使用滿載供應壓力。對于活塞計劃類型，壓力越高，閥的穩(wěn)定性和操縱靈敏度就越好。新聞您當前的位置：首頁gt，新聞gt，電動閥定位器調試方法gt，什么是氣動閥配件gt，電動閥電氣控制gt，不銹鋼蝶閥使用問題gt，氣動閥內外腐蝕gt，材料要求防爆電動蝶閥的概述，電動閥裝置的定義和組成，氣動閥門定位器的主要作用